Кусторез STIHL FS 561 C-EM с диском пильным 225 мм

С помощью ручного топливного насоса (праймера) можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

Рукоятки на мотокосах бывают двух видов: круговая и двухручная.

• Круговая рукоятка используется на маломощных мото и электрокосах. Она удобна для работы на небольших или в труднодоступных местах, где необходима хорошая маневренность и точность движений.
• Двухручная рукоятка - эргономичный руль косы. Он обеспечивает естественность движения. У мотокос и кусторезов двухручная рукоятка просто необходима при частом кошении травы на больших участках.

Антивибрационная система используется в инструментах для ухода за зелёными насаждениями. Резиновые буферы уменьшают перенос вредных вибраций, создаваемых двигателем и вращающимся режущим инструментом. Поэтому рукоятки имеют крайне низкий уровень вибрации. Это делает работу удобной и неутомительной. Бывает одноточечная (мотокосы FS 94 - 250) и 4-х точечная (кусторезы FS 350 - 560).

Бывает двух видов: гибкий и жесткий.

Гибкий - используется на маломощных бытовых бензиновых моделях FS 38-70, а также электрокосах FSE 60-81, отличается легким весом.

Жесткий - используется на мощных профессиональных мотокосах STIHL FS 94-250 и всех кусторезах FS. Передает высокий крутящий момент и позволяет устанавливать в качестве рабочего инструмента пильные диски.

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Специальный демпфирующий элемент в ручке пускового устройства попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия. Таким образом, запуск происходит равномерно, без толчков.

Гарантийный ремонт- устранение недостатков/дефектов, связанных с недостатками узлов или деталей производственного характера.
Гарантия распространяется на всё, за исключением узлов и деталей, подверженных естественному износу в процессе эксплуатации, а также в следствии использования неоригинальных з/ч и комплектующих, при несоблюдении требований эксплуатации, хранения.